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从CES看未来的驾驶：自由驾驶并移交给人工智能_我的网站

一 | 在CES（国际消费电子展）上，汽车公司展示了将从根本上改变汽车体验的新设计。

二 |     장애인 성폭력 발생 표준사업장...2년간 법 위반만 12건·과태료 5900만 원 대표이사 직장 내 성희롱 예방교육 미이수·최저임금 미지급 등 12건의 법 위반 적발 “장애인 표준사업장, 철저한 관리·감독과 장애인 고용 안정성 보장해야”                   챗GPT를 활용해 제작[헤럴드경제=김용훈 기자] 장애인 고용을 위한 법정 요건을 갖춰 정부 인증과 재정 지원을 받는 ‘장애인 표준사업장’에서 지적장애 여성 근로자에 대한 성폭력 사건이 발생했다.해당 사업장은 최근 2년간 최저임금 미지급 등 12건의 노동관계법을 위반한 것으로 드러났다. 대표이사는 법정 의무교육인 직장 내 성희롱 예방교육조차 2년 연속 이수하지 않았다.26일 국회 행정안전위원회 소속 김예지 국민의힘 의원이 고용노동부로부터 제출받은 자료에 따르면 고용부는 인천 남동구의 한 장애인 표준사업장을 대상으로 특별근로감독을 실시해 총 12건의 법 위반을 적발했다.이 사업장에서는 지적장애 여성 근로자 A씨가 70대 남성인 전 임원 B씨로부터 장기간 성폭력을 당해 임신·출산에 이른 사건이 발생했다. B씨는 지난 19일 구속 송치됐다. 해당 사업장은 2024년 8월 5일 장애인 표준사업장 인증을 받았다.장애인 표준사업장은 일반 사업장에서 일자리를 얻기 어려운 장애인, 특히 중증장애인에게 안정적인 일자리를 제공하기 위해 도입된 제도다.장애인 근로자를 10명 이상 고용하고 전체 상시근로자의 30% 이상을 장애인으로 채워야 한다. 사업장 규모에 따라 중증장애인도 상시근로자의 5∼15% 이상 고용해야 한다.장애인 편의시설을 갖추고 장애인 근로자에게 최저임금 이상의 임금을 지급하는 것도 인증 요건이다. 표준사업장을 설립·운영하는 사업주는 작업시설과 편의시설 설치, 출퇴근용 차량 구입 등에 실제 투자액의 75%를 최대 10억원까지 무상으로 지원받을 수 있다. 일반 사업장보다 강화된 장애인 고용 의무와 정부 지원이 결합된 만큼 장애인 근로자의 인권과 노동조건을 보호할 책임도 크다.그러나 특별근로감독 결과 해당 사업장은 근로기준법 8건, 근로자퇴직급여보장법·남녀고용평등법·기간제법·최저임금법 각각 1건을 위반한 것으로 조사됐다. 이 가운데 최저임금과 퇴직금 미지급, 연장근로수당 과소 지급 등 6건은 사법처리 대상이 됐다.사업장은 올해 최저임금 인상 내용을 반영해 근로계약서를 갱신하지 않았고, 지난 1∼5월 배송 근로자 3명에게 최저임금 인상분을 지급하지 않았다.2025년도 연차유급휴가 미사용수당과 2024년 4월 퇴직한 근로자의 퇴직금도 지급하지 않은 것으로 나타났다. 2025년 5월부터 올해 6월까지 연장근로수당을 지급하면서 통상임금의 50%를 가산하지 않고 일정 금액만 지급한 사실도 적발됐다.행정처분 대상 위반에는 임금명세서 미교부와 연장수당 산정내역 미기재, 임금대장 필수사항 누락, 취업규칙 미신고 등이 포함됐다. 특히 대표이사는 2024년과 2025년 직장 내 성희롱 예방교육을 한 차례도 이수하지 않았다.부과된 과태료는 임금명세서 관련 위반 3050만원, 기간제 근로자의 근로조건 미명시 1750만원, 임금대장 기재사항 누락과 성희롱 예방교육 미실시 각각 500만원 등 총 5920만원이다.현재 전국 875개 장애인 표준사업장에서 장애인 1만9954명이 근무하고 있다. 이 가운데 지적장애인은 1만162명으로 전체의 50.9%를 차지한다. 장애인 학대와 성범죄 피해자 가운데 지적장애인이 차지하는 비중이 높은 만큼 표준사업장에 대한 사전 점검과 관리·감독을 강화해야 한다는 지적이 나온다.노동부는 사건 발생 이후 ‘장애인 표준사업장에 대한 지원업무 처리규칙’을 개정해 해당 사업장의 인증을 취소한다는 방침이다. 다만 인증 취소 과정에서 장애인 근로자들이 일자리를 잃지 않도록 다른 사업장으로의 고용 승계나 전직 지원 대책도 함께 마련해야 한다는 지적이다.김 의원은 “장애인이 안전하고 지속적으로 일할 수 있도록 마련된 표준사업장에서 오히려 이들의 취약성을 악용한 끔찍한 성폭력이 발생했다”며 “표준사업장 내 장애인 근로자의 인권 보장을 위한 철저한 관리·감독은 물론 사업장 인증이 취소되더라도 고용이 단절되지 않고 연계될 수 있도록 관련 법과 제도를 보완하겠다”고 말했다.。如果过去15年是智能手机时代，那么未来15年将是智能汽车时代的开始。汽车正在掀起一股创新浪潮，成为我们生活中最重要的移动技术。这一趋势在2019年的CES中尤为明显。在移动宽带、零排放技术和自动驾驶仪的发展前景的推动下，汽车技术不仅吸引了众多传统汽车制造商的关注，而且也吸引了软件、硬件和芯片公司的关注。汽车公司和他们的合作伙伴正在设想一种汽车智能，可以识别那些对拥有和驾驶汽车不感兴趣的新客户的需求。

三 | 从这些天在CES上举行的新闻发布会来看，许多公司都提到了汽车、汽车驾驶、综合智能和5G车对车通信的不可思议的前景。宝马的纯电动ix3_Qualcomm的全屏幕中央控制台是未来从供应商那里购买的组件的集合，但是除非你是一个汽车迷，否则你真的不知道这些组件来自哪里。随着三星大力推广其2019年驾驶舱概念（与Harman Kardon一起设计），这一点也发生了变化。它有多个屏幕和三星自己的数码助理bixby的内置版本。高通公司还推出了一款名为“汽车驾驶舱平台Gen 3”的未来驾驶舱，该驾驶舱配有一个漂亮的LG显示屏，覆盖了整个控制台，并装载了电子商务巨头亚马逊（Amazon）的数字产品。公司展示的概念车非常简单，但充满了各种数字功能。它拥有亚马逊的智能语音助手Alexa、亚马逊的Prime Music和Price Video（可以在车后的屏幕上播放）。但最引人注目的是实时的集中驾驶监视器，显示驾驶员和乘客。也就是说，当你观察路况时，你的车也在观察你并测量你的注意力水平。如果高通公司的产品成功推广，那么您的汽车将监控您是否分心驾驶。

四 | 此外，还不完全清楚这些芯片制造商的驾驶舱概念将如何成为现实。汽车公司应该考虑他们的合作建议。

五 | 另一方面，高通、三星和Nvidia等其他芯片公司成功地说服传统汽车公司整合其定制的汽车芯片和智能系统。英伟达拥有自己的自动驾驶系统（提供特斯拉V9自动驾驶水平自动驾驶技术）。三星刚刚推出了Exynos Auto V9，奥迪承诺将使用该系统。汽车是新的平台战场，科技公司和传统汽车公司正在展开一场定义未来驾驶模式的战斗。每家芯片公司都在积极公布自己的汽车合作伙伴名单。显然，提高汽车智能化的竞争主要是由汽车驾驶技术的稳步发展所推动的。

六 | 但竞争不只是关于自动驾驶汽车：汽车制造商及其合作伙伴也希望制造更安全的汽车。例如，丰田的Guardian技术试图通过区分人为控制和自动控制来提高驾驶安全性。它不能完全接管驾驶任务，但仅在驾驶员的技能不足以避免碰撞时提供帮助。丰田卫报使用许多与自动驾驶相同的技术，但与后者不同。

七 | 例如，在一次接近碰撞事故中，Guardian成为了一名协助驾驶汽车的副驾驶，但并没有完全由驾驶员控制。如果没有这种帮助，驾驶员可能无法逃避潜在的事故。三星将5G技术置于其数字座舱数字座舱项目的中心，该项目在未来几年整合了许多计划中的汽车创新。但是高通、丰田、三星和其他公司没有将更好的呼叫和4K流媒体技术应用到两个后座显示器上，而是将5G定位为数字安全网。

八 | 高通公司解释了蜂窝车辆到一切的技术（也称为C-V2X）不仅支持车辆到车辆通信的带宽，而且还支持具有5G通信能力的任何其他设备的车辆到车辆通信的带宽。其目的是为汽车提供智能，使汽车自动化系统能够即时做出决定，避免发生事故。福特承诺到2022年将C-V2X技术应用于所有新车。当未来的汽车不能帮助你生存时，它们会帮助你完成日常生活中的共同任务，通常是通过声音。BMW的智能个人助理BMW有自己的个人数字助理，可以帮助您访问隐藏的汽车功能，并在需要维修汽车时提醒您。它甚至可以帮助你减轻压力。宝马高管说，告诉个人数字助理你很累，让汽车帮助你放松，比如提供情感照明、座椅调节、音乐和温度变化。但是，既然车内可以同时提供两个语音助手，为什么只有一个？宝马无意回答公众利益的问题，也无意帮助我们购买尿布等日常用品，因此它也整合了亚马逊的Alexa来满足消费者的需求。事实上，Alexa和谷歌助手将出现在各种车型中。谷歌在拉斯维加斯会议中心外停车场的巨型展台展示了几辆车，并演示了如何通过说“好的，谷歌”来激活车内的语音助理。会议中心还建有亚马逊Alexa汽车。

九 | 三星还试图将其鲜为人知的比克斯比引入汽车领域。

十 | 很少有人使用这个助手，但它与三星庞大的家用电器家族息息相关，因此对某些人来说，它是一个很有吸引力的选择。想象一下，在离家一英里的地方开车，让比克斯比打开三星的烤箱，或者在三星的烘干机里检查衣服。即使是传统汽车公司也在改变他们设计汽车的方式。宝马周一解释说，它现在更多地关注人类的体验，以及如何让每辆车感觉像一个可定制的私人起居室。

十一 | 在宝马最新推出的概念车宝马ix3中，后座被门周围的长凳取代，这样你就可以躺在角落里，就像坐在沙发上一样。在CES上，该公司还提供了一个混合现实设备，帮助消费者了解未来派，更友好的驾驶舱体验。然而，设计决策可能从比豪华乘客座椅更深的层次开始。在所有关于汽车驾驶和联网的讨论中，汽车公司及其合作伙伴都在设想汽车智能，它可以识别对拥有和驾驶汽车不感兴趣的新客户的需求。

十二 | 最终，未来的汽车与其说是一辆汽车，不如说是一个将我们从一个目的地带到另一个目的地的信息模块。

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Published on:20:41:39