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China’s latest COVID-19 wave begins to ease after peaking in mid-August: CDC_我的网站

薛平贵与王宝钏

一 | 8 月 25 日消息，福特与吉利在西班牙合作的更多细节，现已浮出水面。福特将使用吉利的 GEA 全球智能新能源架构开发一款全新 SUV，意味着双方合作不只涉及吉利利用福特欧洲工厂生产汽车。

COVID-19 virus Photo: VCG China's latest COVID-19 wave has begun to ease after reaching a peak in early to mid-August, with infections declining more noticeably in southern regions, Wang Fuzhen, a research fellow at the Chinese Center for Disease Control and Prevention (China CDC), said at a National Health Commission press conference on Friday.
The overall intensity of the COVID-19 wave is comparable to that of the previous two years, with most cases remaining mild, according to Wang.
The monitoring system has not detected any variants that could pose a significant public health risk, nor has the fluctuation of the COVID-19 infections significantly impacted the overall medical order, said Wang.
China reported 522,000 newly confirmed COVID-19 cases in July, including 487 severe cases and one related death with cases, China CDC said on August 13.
Global Times
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二 | 两家公司经过长期磋商后于 7 月达成协议。吉利将在福特瓦伦西亚工厂的一条装配线上生产旗下车型，该工厂过去几年实际产量一直不到年产能的四分之一。

三 | 纯电 EX2 预计将成为首款在当地投产的吉利车型，之后还会有其他车型加入。据外媒 Automotive News 当地时间 21 日报道，吉利汽车集团董事长安聪慧在财报电话会议上确认，根据双方协议，福特也将使用 GEA 架构开发自己的新车型。

四 | 目前有关这款福特新车的信息仍然有限。

五 | 福特将其定位为紧凑型跨界车，并确认新车将提供“多能源”动力系统，而 GEA 架构能够兼容纯电、混动形式。

六 | 新车还将采用“源自拉力赛”的设计风格，即使与 EX5 和 Starray（注：分别对应国内银河 E5 和星舰 7）共享部分零部件，外观也会保持明显区别。这款尚未命名的新车未来将与一款福特烈马系列 SUV 共同生产，后者预计于 2028 年上市，并采用不同的平台。福特与吉利首次公布合作时，吉利确认将在西班牙工厂生产两款新能源车型，首款车型计划于 2028 年下线。吉利当时还称，合资项目预计将生产三款福特品牌多能源车型，但没有透露更多细节。吉利汽车集团副总裁南圣良表示：“与福特开展战略合作，是迈向开放合作的重要一步，对双方都有利。